Главная Карта сайта Контакты
ВЕСТНИК АСТРАХАНСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. 2008. №5(46). МОРСКАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ

1-2

СОДЕРЖАНИЕ

3-8

 

СУДОСТРОЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ФЛОТА

Сахно К. Н. Система подготовки технической документации судостроительного производства с использованием программных средств.

9-13

Сахно К. Н. Научные основы компенсирования суммарных отклонений в трассах трубопроводов судовых систем

14-18

Андреев А. М. Сопряжение датчиков положений с микроконтроллерной системой управления поворотными осями большегрузного трейлера судостроительного предприятия

19-21

Комаров В. В. Исследование центровки валопроводов с одноопорными дейдвудными устройствами

22-27

Комаров В. В. Технологичность и повышение ее уровня для фланцевых соединений судовых валопроводов

28-33

Головко С. В. Моделирование управления судовым электрооборудованием по диагностируемым параметрам.

34-38

Доан Ван Тинь, Мамонтов В. А. Расчет долговечности судовых валов с трещинами,наклонными к оси вала.

39-43

Мамонтов В. А., Кужахметов Т. А., Иксанов Р. У., Доан Ван Тинь. Построение диаграммы усталостного разрушения моделей судовых валов.

44-49

Мамонтов В. А., Синельщикова О. Н. Методика оценки долговечности коленчатого вала судового ДВС по реальному профилю микронеровностей его поверхностей.

50-54

Мишичев А. И., Круглов А. А. Анализ динамики ледостойкой стационарной платформы методом конечных элементов в системе FEMAP-NASTRAN.

55-61

Мишичев А. И., Мамонтов В. А., Саламех А., Рубан А. Р. Использование программы FEMAP для расчета напряжений в корне зуба методом конечных элементов.

62-65

Мусагаджиев А. М., Кораблин А. В., Лиджи-Горяев Р. А. Оптимизация судоремонтных восстановительных технологий как путь повышения качества продукции.

66-68

Нгуен Доан Кыонг, Лубенко В. Н. Расчет параметров режима дуговой сварки толстых листов судовых конструкций встык двусторонними швами при использовании робототехники и автоматики.

69-73

Ткаль С. В., Турпищев Ш. А., Романенко Н. Г. Средство передачи грузов с буровой платформы на судно при волнении на море.

74-78

Турпищева М. С., Кожушко А. А. Имитационная модель совместной работы железной дороги и портовых терминалов.

79-83

Александрова Е. И. Современное состояние и перспективы развития судостроения в России.

84-87

 

СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И МАШИННО-ДВИЖИТЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Музаев А. А., Дорохов А. Ф. Задача сопоставимости параметров при сравнительной оценке качества судовых дизелей и выбор эталона./a>

88-93

Громов А. Н., Патров Ф. В. Управление программой «Диаграмма+» при обработке осциллограмм испытаний среднеоборотного судового дизеля с использованием водотопливных эмульсий.

94-97

Шатров М. Г., Яковенко А. Л. Исследование виброакустических характеристик ДВС при изменении его конструктивных параметров.

98-103

Проталинский О. М., Немчинов Д. В. Определение показателей возникновения аварийных ситуаций в морских технических системах.

104-109

Ильин Р. А. Эффективость использования двигателей Стирлинга в составе газо-газовых теплоэнергетических установок.

110-113

Ильин Р. А., Курганова Е. А., Ильин А. К. Обобщенные теплотехнические характеристики процесса горения традиционных и нетрадиционных углеводородных топлив

114-118

Климова Е. В. Оценка уровня токсичности и дымности отработавших газов при работе судового дизеля на различных режимах

119-122

Колядин Е. А., Виноградов С. В. Расчетно-теоретическое исследование влияния установки винтовых ленточных вставок на работу утилизационных котлов в составе СЭУ.

123-127

Масуев М. А., Аливагабов М. М. Улучшение эксплуатационных качеств и показателей ДВС на основе новых конструктивных схем.

128-131

Масуев М. А., Дадилов А. С. Совершенствование эксплуатационных качеств судовых малоразмерных дизелей за счет улучшения процесса смесеобразования.

132-134

Перекрестов А. П., Саидов М. А. Износ конусного уплотнения форсунки дизельного двигателя как результат усталостного процесса изнашивания.

135-138

Перекрестов А. П., Саидов М. А. Моделирование процесса изнашивания конусного уплотнения форсунки дизельного двигателя.

139-142

Санаев Н. К., Дорохов А. Ф. Исследование надежности сцепления антифрикционного покрытия с рабочей поверхностью цилиндра судового ДВС.

143-147

Сатжанов Б. С. Моделирование теплопередачи в цилиндре поршневого двигателя.

148-152

 

ЭЛЕКТРОТЕХНИКА И ЭЛЕКТРОНИКА

Надеев А. И., Надеев М. А. Регрессионная модель динамики полной погрешности магнитострикционных преобразователей

153-155

Надеев А. И., Радов М. Ю., Рогов А. В. Спектральные модели статических характеристик волноводов магнитострикционных преобразователей

156-159

Кагаков Ю. Н. .Особенности электромагнитных процессов в электрических цепях с магнитными связями и их отражение в эквивалентных схемах

160-163

Жарков М. В., Рогов А. В., Коротин В. С., Попов В. А. .Метод учета систематической ошибки в работе многофункционального магнитострикционного датчика.

164-167

 

НОВЫЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И КАЧЕСТВО ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ

Булатов М. Ф., Григорьева Е. М. Пути совершенствования обучения морских специалистов в вузе: контекстный подход

168-171

Локтев В. И. Индуктивный метод познания основ теоретической механики.

172-176

Ильина Е. Г. Управление человеческими ресурсами в инновационных центрах вузов,занимающихся научными исследованиями в области морской техники

177-182

РЕФЕРАТЫ

183-191

АВТОРЫ НОМЕРА

192-198

ПРАВИЛА ДЛЯ АВТОРОВ

199-201

ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ ЖУРНАЛА

202-202

Научный журнал "Вестник АГТУ"
Copyright © 2011 vestnik.astu.org

Яндекс.Метрика